Estavamos em fins de Maio 2021 e vinha de uns meses parado a recuperar de uma longa lesão no joelho. Resta dizer que, fora um pequeno teste na N4 e a travessia da N2, foi a primeira “prova” em autonomia multi-dias.
Relato · Clássicas / Monumentos · 2019 Il Lombardia A Clássica das folhas mortas — o 5.º e último Monumento · 13 de outubro de 2019 O quinto e último Monumento foi o Giro di Lombardia — la classica delle foglie morte, que se corre no outono, quando as árvores da Lombardia se despem. Fi-lo uma semana depois da Eroica:
Relato · Gravel / Vintage · 2019 Eroica Chianti Strade bianche no estado mais puro — Chianti, à moda antiga · 6 de outubro de 2019 Um mundo à parte: à moda antiga, de bicicleta clássica e mudanças no quadro, 205 quilómetros de strade bianche pela Toscana — e o meu íman para o azar mecânico em cheio. 205 km
Depois da Ronde, Roubaix e Liège a próxima paragem no projeto dos 5 Monumentos levava-me a Itália rumo ao mais longo: 300 km cheios de estórias e um traçado peculiar que foi alterado ao longo dos anos para introduzir competitividade mais próximo do final.
Novo regresso à prova onde me estreei no triatlo em 2016 e que tenho mantido no calendário. À quarta foi de vez. Mais ou menos… 🙂
Relato · Clássicas / Monumentos · 2019 Liège–Bastogne–Liège A mais dura das Clássicas — La Doyenne, nas Ardenas · 27 de abril de 2019 Em abril de 2019, La Doyenne — a Decana, a mais antiga das clássicas, começada em 1892. Cheguei uns dias antes e logo uma surpresa no centro de Bruxelas: um museu temporário do centenário da mítica
E daquele ponto nortíssimo arrancavam um Alentejano e um Algarvio numa volta de 3 dias algo improvável nesta altura do ano.
Em pequeno tinha um mapa das estradas de Portugal inteiro, desdobrável, da Caixa Geral de Depósitos e entretinha-me a pintar a lápis de carvão os troços que ia fazendo, sozinho ou com o meu Pai, nos arredores de Évora. Sempre me fascinou.
Hoje é dia de Estrada Nacional 4, estrada que começa logo no kilómetro 12 devido a incluir no projeto uma ponte nunca construída entre Lisboa e o Montijo.
Continued from Norseman 2018 (part 1) ““ Preparation & Pre-Race Race At 2 o’clock sharp, Blur filled the room with Song 2, an impeccable and energized wake. Breakfast was already prepared and everything worked as planned until we got in the car on the way to Eidfjord. We arrived and parked next to the supermarket, just across the road from the
Norseman 2018 (parte 1) – Preparação e pré-prova Finally, the race report and a bit more. It became longer than expected… but there would be so much more to write! This is what I want to share from this great experience. The challenge Norseman began in 2003 and is the original extreme triathlon. Its course is composed by: 3.8 km swim in
