
Terceiro dia da RAAM
No terceiro dia da RAAM o rider e a crew tinham na mira o 1º cutoff da prova, que consistia em chegar à TS #15 (Durango, Colorado) no limite de 81H após a hora de partida.

No terceiro dia da RAAM o rider e a crew tinham na mira o 1º cutoff da prova, que consistia em chegar à TS #15 (Durango, Colorado) no limite de 81H após a hora de partida.

O João e a crew estavam cientes que logo nos primeiros dias iriam lidar com condições exigentes, quer em termos de altimetria, quer em temperaturas muito variadas. E assim foi. Neste segundo dia as temperaturas foram dos 36° do deserto durante o dia, aos 7° em altitude durante a noite.

O primeiro dia da prova começou cedo em Oceanside, costa do Oceano Pacífico, com o João e a crew a acordarem pelas 8 horas. Logo pela manhã o João teve um momento para relaxar, ver e ouvir as mensagens de apoio recebidas, as demonstrações de suporte e força por parte de amigos, familiares e fãs.
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Começo como acabei, a dormir ao relento no bivvy bag. Está um vento tramado e fui buscar uma palete de madeira para evitar o frio do chão.
São duas da manhã aqui e o Sol nasce no mar sem nunca ter sido noite.
Doem-me as pernas mas estou feliz, muito feliz. Acabei o NorthCape4000 há 2 horas.

Passagem para a Ilha de Faro pela primeira vez, o meu mundo inteiro era cheiro a mar e a cais, dores e o som de areia debaixo da borracha dos pneus.