Avaliação Surly Corner Bar
Dezembro 10, 2022
Em resumo: uma barra de guiador inovadora para quem quer experimentar a posição de drops com os controlos de MTB. Ou apenas montar uma monster gravel 🙂
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Em resumo: uma barra de guiador inovadora para quem quer experimentar a posição de drops com os controlos de MTB. Ou apenas montar uma monster gravel 🙂
Versatilidade e zero preocupações é a melhor forma de descrever a minha experiência com o dínamo da PedalCell até agora, dá vontade de ir mais longe em autonomia.
Olá a todos! Nas próximas semanas vão poder encontrar aqui uma nova versão do site para poderem acompanhar a preparação, treinos e provas rumo à RAAM ’23.
Contam-se pelos dedos de uma mão as provas que tive mesmo que querer muito para acabar. Esta foi uma delas.
Era uma vez um jovem incauto que em tempos se inscreveu para o Ultra Trail do Marão (…)
Depois de várias tentativas com todos os truques e mezinhas conhecidas, (…) fui-me deitar a pensar que seria o primeiro pneu que não conseguia colocar.
No dia seguinte de manhã (…) decidi fazer uma experiência de materiais: que tal aquecer o pneu antes de o colocar? Tive que ir à cozinha…
Para além do design fantástico a que a Rudy já habituou, os Defender têm uma funcionalidade e flexibilidade de configuração fora de série. (…)
De 37° de Sol aberto até de chuva e vento, transições noite/dia e entradas pela noite dentro foram exemplarmente servidas pelas lentes fotocromáticas. O melhor que se pode dizer é que nunca tive que me preocupar.
A reação natural seria trocar por um crenque equivalente, mas o facto de o FACT já ter mais de 10 anos não ajudou. Para além disso, via-me sistematicamente limitado em resolver alguns dos problemas devido à especificidade do standard OSBB (oversize bottom bracket) da Specialized para o qual o quadro da Roubaix está preparado e comecei a procurar soluções para adaptar para o muito mais disponível BB30 da Shimano (24mm).
‘Alguma coisa tinha que ceder’ ou ‘O Milagre do Cabo Norte’: nos 2 últimos dias a chiar e, após de ter verificado o pedal e oleado tudo sem perceber o porquê, foi neste estado que chegámos ao fim da prova.
Começo como acabei, a dormir ao relento no bivvy bag. Está um vento tramado e fui buscar uma palete de madeira para evitar o frio do chão.
São duas da manhã aqui e o Sol nasce no mar sem nunca ter sido noite.
Doem-me as pernas mas estou feliz, muito feliz. Acabei o NorthCape4000 há 2 horas.
Já repararam no composto azul da rosca de alguns parafusos? Para não repetir a gracinha do IM Frankfurt, onde parei e andei pela estrada à procura do CO2, fica a dica: threadlocker azul nas roscas sujeitas a desenrroscar com a trepidação.
