Terceiro dia da RAAM

No terceiro dia da RAAM o rider e a crew tinham na mira o 1º cutoff da prova, que consistia em chegar à TS #15 (Durango, Colorado) no limite de 81H após a hora de partida.

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Segundo dia da RAAM

O João e a crew estavam cientes que logo nos primeiros dias iriam lidar com condições exigentes, quer em termos de altimetria, quer em temperaturas muito variadas. E assim foi. Neste segundo dia as temperaturas foram dos 36° do deserto durante o dia, aos 7° em altitude durante a noite.

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Primeiro dia da RAAM

O primeiro dia da prova começou cedo em Oceanside, costa do Oceano Pacífico, com o João e a crew a acordarem pelas 8 horas. Logo pela manhã o João teve um momento para relaxar, ver e ouvir as mensagens de apoio recebidas, as demonstrações de suporte e força por parte de amigos, familiares e fãs.

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Avaliação Pedal Cell

Versatilidade e zero preocupações é a melhor forma de descrever a minha experiência com o dínamo da PedalCell até agora, dá vontade de ir mais longe em autonomia.

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Road to RAAM’23

Olá a todos! Nas próximas semanas vão poder encontrar aqui uma nova versão do site para poderem acompanhar a preparação, treinos e provas rumo à RAAM ’23.

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Ultra Trail do Marão 2021

Contam-se pelos dedos de uma mão as provas que tive mesmo que querer muito para acabar. Esta foi uma delas.
Era uma vez um jovem incauto que em tempos se inscreveu para o Ultra Trail do Marão (…)

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Continental GP5000 TL Fitting

Depois de várias tentativas com todos os truques e mezinhas conhecidas, (…) fui-me deitar a pensar que seria o primeiro pneu que não conseguia colocar.
No dia seguinte de manhã (…) decidi fazer uma experiência de materiais: que tal aquecer o pneu antes de o colocar? Tive que ir à cozinha…

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Defender – Parceiros inseparáveis

Para além do design fantástico a que a Rudy já habituou, os Defender têm uma funcionalidade e flexibilidade de configuração fora de série. (…)
De 37° de Sol aberto até de chuva e vento, transições noite/dia e entradas pela noite dentro foram exemplarmente servidas pelas lentes fotocromáticas. O melhor que se pode dizer é que nunca tive que me preocupar.

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New BB + Crankset + Rings

A reação natural seria trocar por um crenque equivalente, mas o facto de o FACT já ter mais de 10 anos não ajudou. Para além disso, via-me sistematicamente limitado em resolver alguns dos problemas devido à especificidade do standard OSBB (oversize bottom bracket) da Specialized para o qual o quadro da Roubaix está preparado e comecei a procurar soluções para adaptar para o muito mais disponível BB30 da Shimano (24mm).

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